Следующая
часть: От
Лимбурга до
Марбурга >>
Река
Лан (Lahn) - правый
приток Рейна,
впадающий в
него рядом с
Кобленцем.
Длина реки
всего-то 245км (без
учёта петель -
и вовсе
километров 150).
На всём
протяжении,
вдоль берега,
проложена
железная
дорога. По
удобству
путешествий -
просто чудо, а
не речка!
Примерно
до городка Diez
река петляет
среди
невысоких
гор, тех же
самых, что и
на Рейне с
Мозелем в
этих краях. Но
Лан гораздо
мельче и
русло его
никто
никогда не
спрямлял,
поэтому река
накручивает
массу петель
и поворотов в
своем
течении
среди
зеленых гор.
Горы на самом
деле
абсолютно
зеленые!
Полностью
покрыты
лесом,
виноградников
нет вообще.
Долина
довольно
узкая, кое где
торчат скалы.
Сельхоз
полей тоже нет.
Берега
покрыты
шикарными
травяными полянами.
Большие
города отсутствуют, лишь
замки,
монастыри, да
маленькие деревушки.
Короче,
сплошная
природная
идиллия в
самом сердце
Германии!
После Diez-a
горы
расступаются
и дальше река спокойно, без особых
выкрутасов
тянется до
самого
своего истока в
районе
городка Feudingen в
Северной
Рейн-Вестфалии. Здесь
уже
начинаются и
города и
сельское
хозяйство по
берегам.
Один важный
момент для
путешественников
на поездах:
основная
часть долины
Лана
расположена
в 2-ух
федеральных
землях Rhineland-Palatinate и Hessen.
Граница
проходит
между
городами Diez и
Limburg. Поэтому,
двигаясь на
поезде из Koblenz-a (Rhineland-Palatinate)
в Limburg (Hessen), мне
пришлось
побеспокоиться
на счёт
действительности
моего
Рейнского 20-еврового
дневного
проездного
для поездки в
Лимбург.
Девушка в
информбюро
на
Кобленском
вокзале
долго
морщила
носик в
невероятных
раздумьях и
наконец
выдала
вердикт:
расстояние
между Diez и Limburg
настолько
мало (3км), что
невозможно
найти
подходящий
тариф,
поэтому я в
праве свободно ехать в
Лимбург по
Рейнско-Пфайльцскому
дневному
проездному!
Из-за
своей
миниатюрности
Лан не
позволил
организовать
движение
больших барж
и кораблей,
зато сегодня он
просто по уши
оккупирован
байдарочниками!
Тихая,
спокойная
речка с
красивейшими
зелёными
берегами и
кучей старинных
замков и
деревень
оказалась раем
для
отдыхающих.
Наверное
нигде больше
я не видел
такого
количества
людей,
путешествующих
по реке с
веслами в
руках. Прокат
лодок и
велосипедов
организован
чуть ли не в
каждой
прибрежной
хижине.
Кстати
о
велосипедах.
Ланская
прибрежная
велодорожка
проложена от
истока до
устья реки и
отличается
чуть ли не
самым ровным,
без трудных
горных
подьемов,
характером
трассы в
Германии. К
тому же на ней
почти нет
участков
движения в
одном потоке
с
автомобилями.
Это
идеальное
место для
случайных велосипедистов
вроде меня :)
Раз в год
прокатиться
без напряга в
своё
удовольствие.
Частично
долина Лана
совпадает с
маршрутом
Немецкой
фахверковой
дороги (http://www.deutsche-fachwerkstrasse.de).
Приланские
городки
входят в желтый
сегмент на
общегерманской
трассе.
Фахверковая
Дорога - это
цепочка
хорошо
сохранившихся
средневековых
городов с
красивыми
фахверковыми
зданиями. В
долине Лана к
этому
туристическому
маршруту
относятся
города Wetzlar, Braunfels, Limburg. В
пределах 10-20км
от реки
находятся
такие пункты
Фахверковой
трассы как: Herborn, Dillenburg, Hadamar,
Bad Camberg,
Idstein, а также Grünberg, Lich и Butzbach.
На этом
общую часть
заканчиваю и
дальше по
городам и
весям:
Фото: Holger
Weinandt
Замок
на высоком
холме в месте
впадения
Лана в Рейн. Я
несколько
раз проезжал
его мимо, но
выйти как-то
до сих пор не
удосужился.
Это, если
честно,
окраины
Кобленца со
сплошными
авто, жд
развязками и
спальными
районами
вдоль рек. Замок стоит
на высокой
горе и почти
не виден
снизу. Как
туда
забираться
даже и не знаю.
Бад Эмс
очень странное
место. Он и
город и
деревня и
загородный
императорский
дворец
одновременно.
Если забыть
про всё
второстепенное,
то это 2
дворца и 2
моста в
речном
ущелье. Они задают
главное
впечатление.
Ближе всего
по духу к Бад
Эмсу
находятся
Карловы Вары.
Но КВ - курорт
для всех,
достаточно
крупный и
демократичный,
без особых
доминант, а в
Бад Эмсе на
переднем
плане все-таки
императорские
дворцы-лечебницы.
Все
остальные
красивейшие
дома XIX века
как бы
обрамляют их,
не претендуя
на особую
самоценность.
Курортный
комплекс
вытянулся по
обоим
берегам реки
примерно на
километр.
Фактически
это 2
набережные
и по одной
параллельной
улице с
каждой
стороны.
Окружающие
горы опутаны
целой сеткой
благоустроенных
туристических
троп с
видовыми
площадками,
башенками,
беседками.
Имеется
фуникулер и
горный
ресторан
наверху с
видом на реку
и бассейны.
Всё как в
Карловых
Варах только
река гораздо
шире, прямей и
улицы не
лезут в горы.
Такой
натянутый по
струне
курорт.
Западнее
парадной
части Бад
Эмса
расположена
более
обширная
жилая часть
города.
Вокзал
находится на
левой стороне
речки, а
основные
курортные
кварталы
вытянулись
на узком
правом
берегу между
рекой и
крутым
горным
склоном.
Выходя из
тёмного
вокзала
сразу
попадаешь на
небольшую
площадь с ослепительно
белым
зданием в
центре. Сама
площадь тоже
вымощена
каким-то
белесым
камнем и,
залитая
солнцем,
вместе с этим
ярким
домиком
создает чуть-ли
не
средиземноморское
ощущение. Мне
повезло в тот
летний день -
погода была прекрасная.
Затем
сотня метров
по ничем не
примечательной
Банхофштрассе
вниз, к реке, и
вот он Бад Эмс!
Весь! 2 дворца, 2
моста,
посредине -
речка. А за
ними крутой
зеленый
склон и
синее небо! В
этих дворцах
находятся
огромные
купальни с
горячей
минеральной
водой.
Водичку
можно и пить -
перед
курхаузом расположены
несколько
открытых
источников.
Казино.
Какой же
курорт без
казино?!
Любили цари
да князья
слегка
пошпилить...
недельку
напролет или
две. А
хорошенько
просадив
денюжку из
госбюджета,
замолить
грехи в
церкви.
Вот
кстати и она. Через речку,
напротив
казино.
А еще
очень любили
"подарить"
городу какое-нибудь
здание,
выстроенное
за свой счет.
Благодарные
бад-эмцы
всегда
отмечали
заслуги
своих
именитых
гостей хоть
какой-то
мелочью. Вот
бюстиком
например...
Александра II-ого..
"Кайзер фон
Руссланд",
как никак! (кстати
в других
местах
города он
почему-то
именуется "Zar")
Сколько
побывало
здесь
знаменитых
людей и
простых
царей,
кайзеров,
императоров -
уму не
постижимо! На
всех
бюстиков не
хватало.
Поэтому
стали
отмечать
просто
табличками в
тротуаре,
вокруг
казино. Вот
например
некто
Николаи
Гогол,
шрифтстеллер.
Заглядывал
сюда дважды, в
1843-ем и в 1847-ом
годах.
Интересно:
Голливуд
спёр идею со
звездами на
тротуаре из
Бад Эмса?
Так
выглядит
обширный
курпарк,
тянущийся от
казино
метров на 500
вдоль реки. За
ним видна
стена домов
единственной
в этом месте
улицы.
Конечно там
сплошные
отели.
Вот она,
единственная
улочка. В
кадре покрупнее.
Ресторанно-отельно-магазинная.
Какой-то
жутко
веселый
товарищ...
точнее - хер (ну
мы же в
Германии!)
двигался по
парку со
своими
друзьями
рядом со мной,
потом вдруг
увидел
статуэтку и
бросился её
фотографировать
...
Что он там у
неё фоткает -
ума не
приложу!
А здесь
классический
сюжет - "Трое в
лодке не
считая
собаки",
встреча на
реке.
В общем,
вот такой он
Бад Эмс.
Красивый,
солнечный,
водно-курортный
и
расслабленный.
Фото: Fritz
Geller-Grimm
Старинная
деревня
между Бад
Эмсом и
Нассау. Когда
то даже имела
статус
города.
Примечательна
тем, что во
времена
расцвета
была
окружена
крепостной
стеной с
семью
башнями.
Сейчас
сохранился
очень
живописный
участок
стены с двумя
башнями
почти у
кромки воды.
Стена
срослась с
жилыми
домами, а одна
из башен
является
откровенно "падающей".
Причём угол
наклона даже
больше, чем у
Пизанской
башни.
Включение
Даусенауской
башни в Книгу
рекордов
Гиннесса
отклонили
лишь под
предлогом,
что это не
башня, а руина
какая-то!
Фото: Fritz
Geller-Grimm
Здесь
расположена
небольшая
деревня по
правому
берегу и
такой же
небольшой
замок Burg Nassau-Oranien по
левому, на
холме в лесу.
Но история
этого места
гораздо
значительней.
Нассау -
князья
Священной
Римской
Империи. Одни
из главных
правителей
той
гигантской
средневековой
конгломерации
стран.
Потомками
Нассау
считается королевская
династиия
Нидерландов.
Они же правят
Великим
Герцогством
Люксембург.
Их кровь
течет даже в
венах
Английских
королей!
Эти князья
выстроили
крепости,
дворцы и
замки во всех
окрестных
городах: Diez, Weilburg, Hadamar, Dillenburg
и т.д.
А
казалось бы -
всего-то
скромная
деревушка в
дремучем
лесу.
Фото: Philippe
Впечатляющий
монастырский
комплекс над
рекой,
недалеко от
Нассау.
Специально
не выходил, но
из окна
поезда меня
всегда
привлекал
местный
замок. Какой-то
он
несуразный,
странный...
Тоже кстати
собственность
Нассауской
семьи. Сейчас
в замке
хостел.
Сам городок Diez
фактически
сливается с
соседним
Лимбургом.
Лимбург
- один из
лучших
фахверковых
городов
Германии.
Если
говорить о
старинных
городах
долины Лана,
то Лимбург -
самый
интересный и
запоминающийся
на этом
маршруте.
От
вокзала
метров 300
нужно пройти
по широкому
пешеходному
променаду
Банхофштрассе,
мимо большой,
зеленой
площади, мимо
уютных
ресторанов и
магазинов. Я
сейчас
вспоминаю
эту
необыкновенную
красоту и
ухоженность
и просто
смакую те
впечатления.
До чего же
удобно немцы
делают и
вокзалы и
пешеходные
маршруты,
пешеходные
зоны в своих
городах.
Повсюду
скамейки,
фонтаны,
какие-то
забавные
детские
качалки.
Ведь ни
одного
воняющего
драндулета
не пытается
тебя
переехать, ни
одного
светофора не
мешает
движению.
Идешь, как по
красной
дорожке в
сказку!
После
очередного
фонтана (похоже
это Георгий-Победоносец
убивающий
змея?)
появляется
фахверковый
фасад
старого
Лимбурга.
Здесь
еще одна
площадь,
украшенная
цветами,заставленная
столиками
ресторанов. И
после неё уже
с головой
окунаешься в
причудливый
лабиринт
средневекового
города.
Сказать
на что похож
этот городок
довольно
сложно. Он
самобытный и
очень
цельный. В
архитектуру
центра не
вторгается
ни чего
чужеродного.
Только
разноцветный
фахверк,
какие-то
затейливые
украшения на
домах,
кованные
вывески,
флаги... ну и
море цветов
конечно! Как
же без "мещанской
гераньки" на
подоконнике?
Вот
такой
забавный
указатель
попался.
Издалека
кажется что
кого-то
повесили.
Улицы
забиты
людьми.
Ощущение
такое, что
праздник
здесь не
кончается
никогда. В
местных
магазинчиках
кроме
сувениров
продается
очень много
всяческих
непонятных
сладостей. Я
попробовал
самые
оригинальные
и загадочные
творения.
Вкусно!
Этот дом
можно долго
разглядывать
со всех
сторон. Судя
по потоку
фигур все
странные
создания на
фасаде родились из
обычных
булочек и
брецелей. На
фото не видно,
но внизу
вереница
чудовищ
начинается
как раз с
каких-то
батонов и
пирогов,
постепенно
превращающихся
в монстров и
горгулий.
Старые
автомобильчики
вполне
гармоничны на
улицах
Лимбурга.
Современные
машины, к
счастью, сюда
не пускают.
Разъзездной
тарантас
Дона Камилло
неплохо смотрится на
фоне "гангстерского"
кафе.
Под
стенами
собора
проходил
очередной
фест на
зеленой
поляне.
Жареные
сосиски, пиво,
веселье,
чувство
единения с
незнакомыми
вроде бы
соседями по
столу и
прочие
атрибуты
таких
тусовок в
Германии.
Разве что
вместо
вездесущих
байкеров
толпу
разбавляли
монашки и
святой отец.
За
собором
мирно течёт
Лан - мой
путеводитель
в этой
поездке. Меня
никак не
устраивало
качество
фотографий собора
и
расположение
солнца.
Поэтому, в
поисках "самого
лучшего"
вида, я
перешёл
старинный
каменный
мост и полез в
заросли
кустов на
том берегу.
Так
выглядят главные
персонажи
здешних мест
на мосту. От
мала до
велика.
Велосипедистов
в городе
навалом. Как я
уже писал,
долина Лана
просто
создана для
велопутешествий,
а Лимбург
можно
сказать -
столица
маршрута.
В
зарослях на
том берегу
обнаружились
маленькие
дачки
местных
жителей.
Буквально:
полянка и
малюсенькая
сарайка
окруженные
забором с
калиткой к
реке. Кое где
жители этих
хибар
загорали на
берегу или
жарили
шашлыки. На
меня,
вышедшего из
зарослей с
фотоаппаратом
и
заползающего
в очередные
прибрежные
кусты,
местные аборигены
смотрели
примерно как
на
инопланетянина.
Пара
подобных
зверей
переползала
тропинку.
Размером
почти с мою
ладошку. Я их
посадил на
бревно чтобы
сфотографировать, но
один тут же
усвистал в
свой домик и
свалился, зато
второй
любезно
попозировал.
Никакие
более лучшие
снимки в тех
кустах мне не
удались: собор
оттуда
совершенно
не видно!
Поэтому
выбрался из
леса на
дорогу и
потопал
обратно.
По
выходу из
кустов, параллельно
реке,
обнаружился
обводной
канал. Сам Лан
довольно
мелок в
центре
города, течёт с
несколькими
перекатами.
Поэтому для
водного
транспорта
прорыт более
глубоководный
"дублёр" Лана.
Лимбургский
мост во всей
красе. С
оборонительной
башней. Такие
башни
строили
практически
на всех
старинных
мостах. Но
сохранились
лишь немногие из
них. Сносили
за
ненадобностью
в более
поздние
времена.
На этом,
пожалуй, я
закончу свой рассказ про
Лимбург.
Городок хоть
и небольшой,
но очень
своеобразный.
На фотках
сложно
передать
атмосферу.
Улицы узкие, в
кадр ничего не
влазит, свет и
тень в таких
местах тоже
не
способствуют
хорошей
картинке.
Сохранилось множество
фахверковых
городков в
Германии или
во Франции. Но
почти везде
старинные
дома либо
сосредоточены
на одной
маленькой
улочке, либо
размазаны по
всему центру
вперемежку
со
строениями
других эпох и
стилей. А
Лимбург тем и
хорош, что
здесь
сохранился
целиком весь
средневековый
центр с целой
паутиной переплетающихся
улиц. Можно
всласть
побродить по
ним, задрав
голову и
открыв рот :-)
Очень
величественая
церковь на
скале над
Ланом.
Обязательно
хочу
посетить её в
следующий
раз. Всего-то 3км
от Лимбурга! А
если на
велосипеде
то можно
совместить с
посещением
Рункеля. Это
ещё
километров 7
вдоль речки.
Церковь
впервые
отмечена в 841
году. До этого
высокая
скала над
Ланом, похоже,
тысячелетиями
служила
местом
культа всех
языческих
религий тех
лет. Первая
деревянная
базилика на
этом месте
упоминается
как минимум в
580 году.
Постройка
современного
сооружения
началась в 1021-ом...
В годы
Первой
Мировой
здесь был
концлагерь.
Среди прочих
похороненных
солдат
больше всего
было русских:
330 человек. Во
Второй
Мировой
число
русских
жертв
Диеткирхена
достигло 945-ти...
Зачем я всё
это цитирую?
Сам не знаю.
Иногда самые
замечательные
места на
Земле
становятся
соучастниками
столь
мрачных
преступлений,
что потом
очень сложно
думать об их
настоящей
душе,
сущности. Вот
и с
Диеткирхен
именно так.
Строили во
имя бога, в
красивейшем
месте... а
прославилась
совсем
другим.
Фото: niedertiefenbacherhof.de
Крепость
Runkel совершенно
неожиданно
выскочила из-за
поворота,
когда наш
поезд
выезжал из
Лимбурга.
Вроде я готовился к
поездке и
изучал
долину
весьма
тщательно, а
проморгал
такое чудо! На
вершине стен
и башен были
видны люди.
Хотелось
выскочить из
вагона, но
времени
совершенно
не было. Я
ехал в
Вайльбург. Се-ля-ви,
видимо в
Рункель
приеду как-нибудь
в другой раз.
Следующая
часть: От
Лимбурга до
Марбурга >>
Arkadiy Istomin
www.brodyaga.com
2011
|
